| J’ai changé ma façon de conduire. |
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| Mercredi, 10 Février 2010 10:11 |
J’ai commencé à me poser des questions sur ma conduite il y a environ trois 3 ans, quand j’ai acheté un minibus pour transporter les skieurs que j’accompagne en montagne. Déjà, le fait d’être dans le Parc Naturel Régional du Queyras m’avait incité à proposer de préférence des randos à proximité pour limiter les déplacements en voiture. Ensuite, l’éco-conduite, ça s’imposait naturellement pour moins polluer et avoir une démarche cohérente dans l’ensemble. En pratique, ce n’est pas très contraignant : j’évite de dépasser 2000 tours, du coup je conduis en regardant plutôt le compte-tours que la vitesse ! Je conduis aussi plus souplement, je coupe le moteur quand je suis à l’arrêt... Rien de bien terrible! Je vois le résultat au niveau de ma consommation de carburant, mais j’ai aussi remarqué une baisse au niveau des frais d’entretien : par exemple les cardans ou les plaquettes de freins subissent moins de contraintes, donc ils durent plus longtemps. Récemment, je pensais devoir les changer, et mon garagiste m’a dit que ce n’était même pas nécessaire. Sur autoroute aussi, je ne dépasse pas les 110 km/h. D’ailleurs, ça énerve ma femme parce qu’elle trouve qu’on n’avance pas ! En fait c’est une impression, parce qu’en roulant à 130 au lieu de110, sur un trajet de 300 km, on doit gagner environ un quart d’heure. C’est rien, par rapport à ce qu’on gagne en consommation et en sécurité ! Une fois qu’on a compris ça, ça devient naturel de rouler plus cool. J’essaye d’expliquer un peu ça autour de moi, mais je crois qu’on est encore très attaché à l’image de la voiture dans notre société : dans l’esprit des gens, une voiture, c’est fait pour être puissant, pour aller vite ! C’est pour ça que les gens ont du mal à rouler plus économique, plus tranquille… Dans mon village, je suis aussi conseiller municipal, alors j’ai prévu de proposer une formation « éco-conduite » aux employés techniques municipaux qui conduisent les navettes et les engins de déneigement. J’attends la validation de ma demande de formation par le Parc Naturel Régional, qui va aussi faire connaître cette formation auprès des autres communes et des agents du Parc : en espérant que ça va en motiver d’autres…
Conseils d’éco-conduite : http://www.observatoire-vehicule-entreprise.com/fre/developpement-durable/eco-conduite/eco-conduite-mieux-conduire.html http://ecocitoyens.ademe.fr/mes-deplacements/adopter-leco-conduite/rouler-plus-responsable En chiffres : L’éco-conduite permet d’économiser en moyenne 10 % (et jusqu’à 20 %) de consommation de carburant. Sur un plein qui coûte 40 €, vous gagnez jusqu’à 4 euros par plein. À raison de trois pleins par mois, vous pouvez économiser au moins 144 € par an… http://www.conduite-economique.vivre-aujourdhui.fr/chiffres.html Stages de formation éco-conduite : http://www.ecoconduite.fr La calculette éco-déplacements : pour comparer le coût et la contribution au changement climatique de différents modes de transport http://www.ademe.fr/eco-deplacements/calculette/ |
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Jean-Philippe, 43 ans, Abriès
Quelques précisions sur des points peu clairs :
- "j’évite de dépasser 2000 tours" :
Cela dépend du type de véhicule. Il faut savoir que si le couple n'est pas suffisant, le moteur est en sous régime qu'il compense par une augmentation de la consommation.
- "je coupe le moteur quand je suis à l’arrêt" :
Il faut savoir que le démarrage demande une plus grande quantité d'énergie, donc, un consommation plus importante.. et plus de gaz rejeté.. Parfois, il est préférable de laisser tourner la voiture (attention, cela vaut pour de courtes périodes inférieur à 10min!).
Ces deux points très intéressant sont valables pour quasiment tous les types d'équipement (électrique, motorisé, etc..).
Cdt,
Sinon concernant l'éco-conduite je suis entièrement pour, ça fait des années que je l'ai en grande partie adoptée.
En effet, devoir faire plusieurs dizaines de KM pour aller dans un Hyper Marché au lieu de prendre son vélo ou même ses pieds pour aller dans un Super Marché de centre ville n'est pas forcément le meilleur choix.
Pour ma part, un de mes plaisirs est de laisser ma voiture dans son garage le vendredi soir et ne la reprendre que le lundi suivant.
D'autre part, je me déplace souvent entre la province et Paris, alors je me suis inscrite sur un site de covoiturage, cela représente de grosses économies de carburant et permet d'échanger avec des covoiturés ce qui est bien sympa. Je conseille cette solution à tout le monde.